경기도가 올겨울 첫 대설 예보에 맞춰 북부 지역을 중심으로 비상 대응 체계를 가동했다. 4일 17시를
기해 경기도 북부 11개 시·군에 대설주의보가 내려지자, 도는 18시부터 재난안전대책본부 비상 1단계를
발령하고 신속 대응에 나섰다. 지난해 기록적인 폭설로 큰 피해를 겪은 만큼, 올해는 사전 대비를
한층 강화한 것이 특징이다.
기상청은 4일 늦은 밤까지 경기도에 최대 8㎝ 안팎의 눈이 내릴 것으로 전망했다. 이에 따라 도는
자연재난대책팀장을 상황관리총괄반장으로 하는 비상 1단계 체제를 가동하고, 도 본청에서
도로·철도·농업 등 관련 분야 담당자 19명을 비상 근무에 투입했다. 북부 11개 시·군을 포함한
16개 시·군에서도 17시 기준 315명이 비상근무에 돌입했으며, 제설작업을 위한 인력 859명을
사전에 현장 인근에 전진 배치해 둔 상태다.
올해 첫 강설인 만큼, 도는 퇴근 시간대 혼잡과 사고를 막기 위한 선제 대응에 주력하고 있다.
도로 적설 상황을 실시간 모니터링하고, 주요 도로에 제설장비를 미리 배치해 적설 즉시 작업에
나설 수 있도록 했다. 제설제 또한 사전에 각 거점 창고와 현장에 공급해 교통 정체와 보행자
낙상사고를 최소화한다는 방침이다.
김동연 지사가 내세운 ‘재난은 과잉대응이 원칙’ 기조에 따라 제설 자원도 크게 확충했다. 도는
올해 제설제를 지난해보다 늘어난 24만 톤 규모로 확보했으며, 제설장비 역시 작년보다 39%
증가한 8,791대를 준비했다. 신속한 제설과 도로 결빙 사고 예방을 위해 자동염수분사장치는
전년 대비 92곳 늘어난 846개소(383.3km)에서 가동하고, 도로 열선 시설도 28곳이 증가한
74개소(11.8km)로 확대 운영에 들어갔다.
수도권 전체 교통 흐름을 고려한 협력 체계도 구축했다. 도는 서울·인천으로 진입하는 주요
간선도로와 강원·충청 등 인접 시·도 경계 구간, 시·군 경계 도로를 대상로 제설 공조 체계를
마련해, 눈이 집중되는 구간에서 신속히 공조 대응에 나설 수 있도록 했다. 지난 2일 오후에는
김성중 행정1부지사 주재로 도와 시·군 긴급대응회의를 열어 기상 상황과 제설·안전대책을
공유하고, 기관 간 역할 분담과 현장 대응 요령을 점검했다.
경기도는 밤사이 기온 하강으로 인한 도로 결빙과 빙판길 사고가 우려된다며, 도민들에게
각별한 주의를 당부했다. 보행자의 경우 미끄럼 사고 위험이 높은 내리막·횡단보도·버스정류장
주변 통행 시 발걸음을 줄이고 손을 주머니에서 빼는 등 안전수칙을 지켜줄 것을 요청했다.
운전자에게는 겨울용 타이어·체인 등 차량 안전장비를 점검하고, 평소보다 속도를 낮춰 서행하며
충분한 안전거리를 확보해 줄 것을 당부했다.
경기도가 올겨울 첫 대설 예보에 맞춰 북부 지역을 중심으로 비상 대응 체계를 가동했다. 4일 17시를
기해 경기도 북부 11개 시·군에 대설주의보가 내려지자, 도는 18시부터 재난안전대책본부 비상 1단계를
발령하고 신속 대응에 나섰다. 지난해 기록적인 폭설로 큰 피해를 겪은 만큼, 올해는 사전 대비를
한층 강화한 것이 특징이다.
기상청은 4일 늦은 밤까지 경기도에 최대 8㎝ 안팎의 눈이 내릴 것으로 전망했다. 이에 따라 도는
자연재난대책팀장을 상황관리총괄반장으로 하는 비상 1단계 체제를 가동하고, 도 본청에서
도로·철도·농업 등 관련 분야 담당자 19명을 비상 근무에 투입했다. 북부 11개 시·군을 포함한
16개 시·군에서도 17시 기준 315명이 비상근무에 돌입했으며, 제설작업을 위한 인력 859명을
사전에 현장 인근에 전진 배치해 둔 상태다.
올해 첫 강설인 만큼, 도는 퇴근 시간대 혼잡과 사고를 막기 위한 선제 대응에 주력하고 있다.
도로 적설 상황을 실시간 모니터링하고, 주요 도로에 제설장비를 미리 배치해 적설 즉시 작업에
나설 수 있도록 했다. 제설제 또한 사전에 각 거점 창고와 현장에 공급해 교통 정체와 보행자
낙상사고를 최소화한다는 방침이다.
김동연 지사가 내세운 ‘재난은 과잉대응이 원칙’ 기조에 따라 제설 자원도 크게 확충했다. 도는
올해 제설제를 지난해보다 늘어난 24만 톤 규모로 확보했으며, 제설장비 역시 작년보다 39%
증가한 8,791대를 준비했다. 신속한 제설과 도로 결빙 사고 예방을 위해 자동염수분사장치는
전년 대비 92곳 늘어난 846개소(383.3km)에서 가동하고, 도로 열선 시설도 28곳이 증가한
74개소(11.8km)로 확대 운영에 들어갔다.
수도권 전체 교통 흐름을 고려한 협력 체계도 구축했다. 도는 서울·인천으로 진입하는 주요
간선도로와 강원·충청 등 인접 시·도 경계 구간, 시·군 경계 도로를 대상로 제설 공조 체계를
마련해, 눈이 집중되는 구간에서 신속히 공조 대응에 나설 수 있도록 했다. 지난 2일 오후에는
김성중 행정1부지사 주재로 도와 시·군 긴급대응회의를 열어 기상 상황과 제설·안전대책을
공유하고, 기관 간 역할 분담과 현장 대응 요령을 점검했다.
경기도는 밤사이 기온 하강으로 인한 도로 결빙과 빙판길 사고가 우려된다며, 도민들에게
각별한 주의를 당부했다. 보행자의 경우 미끄럼 사고 위험이 높은 내리막·횡단보도·버스정류장
주변 통행 시 발걸음을 줄이고 손을 주머니에서 빼는 등 안전수칙을 지켜줄 것을 요청했다.
운전자에게는 겨울용 타이어·체인 등 차량 안전장비를 점검하고, 평소보다 속도를 낮춰 서행하며
충분한 안전거리를 확보해 줄 것을 당부했다.